就在十一黄金周过了之后，民航业也提前走进了"冬天"，将迎来长达数月的运输淡季，中国东航航空业务同样也是非常惨淡，这只股票具体怎么样呢，还能不能进行投资呢，接下来我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显作为国有控股三大航空公司里面的一份子，中国东航总部和运营主基地位于上海，这个国际特大型城市。作为国内的经济心脏与国际航运中心，上海与亚太和欧美地区的经贸联系十分紧密，两小时飞行圈资源量巨大，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，区位上的好处很显然。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴中国东航从未停止过加强枢纽建设，构筑辐射全国、通达全球的航线网络布局，持续强化服务品质，让旅客获得更高水平的服务体验，为全世界的旅客提供优质的航空运输及其延伸服务。中国东航与世界知名航空公司加强了业务合作，由于跟达美和法荷航达成"资本业务"的进一步合作，商务合作关系进一步升级稳固，不断拓建中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！二、从行业角度看通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果可以看出，2036年全球航空将会有78亿人次的客运量：全球的航空客运市场重心慢慢往东部转移，大力发展中市场，亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域。估计2036年在亚太地区会有21亿人次新增旅客，客运总量将达到35亿人次。而目前，由于国内疫情防控措施得力有效，在全球，中国民航是首先触底反弹的，从2020年第二季度以后，行业生产运输规模取得稳定增长，各项指标恢复程度位居全球前列。复苏进度上，国际航线客运量复苏较国内航线客运量慢，所以国内航线客运量出行需求已经步入恢复期。总的来说，随着我国疫情的有效控制，国内的航线逐渐恢复从前，中国东航作为中国三大国有顶梁柱航空公司中的一个，得到进一步发展的可能性非常大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-12-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

1、大事件一览国内外新闻 1、乌鲁木齐市逐步调整无疫情小区防控政策。四川大学华西医院一款重组蛋白新冠疫苗获国家临床试验许可，该疫苗靶向SARS-CoV-2。2、国家粮食和物资储备局：我国稻麦库存均能满足1年以上需求。首届民政部社会事务工作专家委员会77人名单公布，拟确认王冠等77名同志为专家委员会成员。3、各地加速出台宅基地管理的相关政策文件，年底前摸清农村地籍“家底”，管好用好农村这块“宝地”。4、国家发改委等三部门：2023年全面建成生活垃圾分类收集运输体系。5、国家文物局：已启动“考古中国·夏文化研究”重大项目(2020—2024)。6、高分七号卫星正式投入使用，中国高分专项天基对地观测能力初步形成。7、中国民航首条直飞肯尼亚航线——南航广州至内罗毕航线8月5日正式开通，这是中国民航目前唯一一条连通非洲大陆的航线。8、在男子200米自由泳遗憾摘银后，中国名将孙杨在中长距离项目再次捍卫了自己的王者地位。当地时间8月5日，在喀山游泳世锦赛男子800米自由泳决赛中，孙杨以7分39秒96的成绩夺金，创造了个人在这一项目的世锦赛三连冠。9、国务院办公厅印发《关于同意在上海等9个城市开展国内贸易流通体制改革发展综合试点的复函》，同意在上海市、南京市、郑州市、广州市、成都市、厦门市、青岛市、黄石市和义乌市9个城市开展国内贸易流通体制改革发展综合试点。10、最高人民法院8月6日举行新闻发布会，通报《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》的有关情况。该《规定》将于9月1日起施行11、当地时间8月6日，在喀山游泳世锦赛男子100米自由泳决赛中，宁泽涛以47秒84的成绩夺得金牌。他不仅刷新了该项目今年世界最好成绩，也成为首位夺得该项目世界冠军的亚洲人。12、据中央气象台最新消息，今年第13号台风“苏迪罗”在福建省莆田市秀屿区沿海二次登陆，登陆时中心附近最大风力有13级(38米/秒)。“苏迪罗”登陆后将继续向西北方向移动，闽浙等地将迎来大暴雨。13、海关总署8月8日公布前7月我国外贸进出口情况。据海关统计，今年前7个月，我国进出口总值13.63万亿元人民币，比去年同期下降7.3%。其中，出口7.75万亿元，微降0.9%;进口5.88万亿元，下降14.6%;贸易顺差1.87万亿元，扩大1倍。14、国家统计局数据显示，今年上半年，我国第三产业增加值占GDP比重提升至49.5%，高出第二产业5.8个百分点，服务业主导趋势愈加明显，对“7%”功不可没。在保持中高速的同时，经济增长质量不断提升，用电量仅增1.3%，单位产值能耗下降5.9%。来自税务部门的数据也印证了这一变化，上半年金融业税收增速达31.4%，成为拉动税收增长的主要力量，互联网和相关服务、软件和信息技术服务业税收分别增长24%和23.7%。15、国家统计局发布的数据显示，7月份全国居民消费价格指数(CPI)环比上涨0.3%，同比上涨1.6%，涨幅创下今年以来新高;工业生产者出厂价格指数(PPI)环比下降0.7%，同比下降5.4%。16、日前，全国首个移动互联网医院群在深圳市南山区启用。南山区卫生计生局及区属5家医院作为主体，宣布借助“互联网+”向民众正式开放“南山看病易”服务平台。17、8月10日，中国人民银行发布公告称，将于2015年11月12日起发行2015年版第五套人民币100元纸币。18、阿里巴巴集团与苏宁云商集团股份有限公司8月10日宣布双方达成全面战略合作。19、印度：9月，黄金进口量为11吨，同比下降59%；白银进口量同比下降93%，仅为20吨。20、韩国造船厂：9月，韩国造船企业新接订单量为34万修正总吨（CGT），共9艘，连续3个月占据全球首位。2、2021近期时事新闻热点大事件1、职工医保迎大变化：个人账户可给家庭成员使用，单位缴费不再计入个人账户。2、住建部约谈广州、合肥、东莞等5城，要求坚决遏制投机炒房。3、231米!中国“海牛Ⅱ号”刷新深海钻探纪录。4、我国养老呈“9073”格局：90%居家养老，7%依托社区支持，3%入住机构。5、南京：中小学生掌握2项体育运动技能，体质不合格不发毕业证。6、玉米价格创历史新高业内人士：玉米价格或将稳中有降。7、福布斯：北京超纽约成全球亿万富翁最多城市，总数达到100位。8、贵州发现2.44亿年前大型盘州暴鱼：驼背，凌厉，肉食性。9、罗永浩：今年业务收入至少做到100亿，还要培训网红主播。 10、茶叶变成“摇钱树”，西双版纳现大规模毁林种茶。

随着十一黄金周结束之后，那么民航业提前步入"冬天"，将会出现长达几个月的运输淡季，中国东航航空业务同样惨淡，这只股票是不是优秀呢，是否还有投资的价值，下面我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表一、从公司角度来看公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。亮点一：区位优势明显中国东航身为国有控股三大航空公司其中之一，中国东航总部以及运营主基地位于我国超一线城市--上海。作为国内的经济心脏与国际航运中心，上海一直与亚太和欧美地区有着十分紧密的经贸联系，两小时飞行圈资源极其充沛，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，地区优势明显。亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴中国东航坚持加强枢纽建设，打造的航线网络布局，辐射全国、通达全球，持续强化服务品质，促进旅客服务体验的提升，为全球旅客需要的航空运输和延伸服务提供保障。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作，在与达美和法荷航开展"资本业务"深度融合的背景下，商务合作关系进行全面的升级稳固，创建一个良好的中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！二、从行业角度看通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据可以知道，2036年全球航空客运量将达78亿人次：全球的航空客运市场重心慢慢在往东移动，核心发展中市场，目前主要推动需求增长的地方不断的往亚太地区发展。2036年亚太地区预计有21亿人次的旅客，客运总量将达到35亿人次。而目前，由于国内疫情防控措施得力有效，在全球最早是中国民航触底反弹，从2020年第二季度以来，行业生产运输规模获得了稳定的提升，各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。国内航线客运量在复苏进度上快于国际航线，国内航线客运量出行需求处于恢复期。总的来说，随着我国疫情的有效控制，国内的航线一天天回暖，作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航，有望得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

在2022年软科中国最好大学排名中，中国民航大学排名全国第265名。在2022年校友会中国大学综合实力排名中，中国民航大学排名全国第262名。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校、天津市高水平特色大学建设高校，入选新工科研究与实践项目，CDIO工程教育联盟成员单位。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。中国民航大学王牌专业名单国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。天津市品牌专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理。天津市一流学科：安全科学与工程。天津市特色学科：交通运输、航空宇航。民航总局重点建设学科：交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学。以上内容参考：百度百科-中国民航大学

20世纪30年代，全球航空公司的数量进一步增加。中国民航史上的中美合资企业。AVIC和中德合资的欧亚航空公司分别于1931年8月1日和1930年2月21日正式成立。因为航空业处于萌芽阶段，不仅需要大量的资金投入，而且运营经验不足，技术也不成熟。这个时候，国家除了作为直接的经营者，一般都会给公司和企业很大的支持。支持方式包括:直接投资补贴、直接贷款、税收减免、邮资支付等。在机场建设、通信、导航、气象服务等基础设施方面，给予特殊支持和保障。例如，从一开始，美国航空运输所需的复杂的飞行设备系统就由联邦政府直接提供，并归联邦航空经理管辖。在此期间，由于20世纪30年代的经济萧条，为了加强航空运输业，联邦政府通过各种补救机构提供了大量资金来建设和改善航空集散站。1938年，美国通过了《民用航空法》来保护航空站和航线。后来根据1994年民航局和商务部的联合提案，也就是《王凤云》第15卷第2期:从航空运输的历史和应用看中国民用航空运输的发展战略，47采用了联邦补贴计划扩建航站。1946年，该条例(联邦LaiRP 0 nact)颁布，开启了联邦政府所有系统参与航空站发展的新时代。第二次世界大战的爆发进一步刺激了航空运输的发展，军事人员、战争物资和战争储备民用物资的运输进一步扩大了航空运输业。也为战后民航运输的快速发展，从起步阶段到成长阶段奠定了基础。表3 1930-1945年美国航空运输统计指标年客运量{} MRT和l6.99货物(吨和英里)I930385000I杨o0O147600Ol9402523o0022l7519烂654I800l Torr 223000资料来源:【美】d .洛克林《运输经济学》这里可以看出，在民航的起步阶段，基数低，增长率从全世界来看，民航业都有同样的特点。例如，表4列出了同期世界民航的发展情况:表4210至当年的世界民航统计指数，旅客里程(亿)货物吨公里(亿)I邮政运输吨公里(亿)总吨公里(亿)I 930290-L-●025 I 9402s 30-L-Gong 30资料来源:同表3从l0年起，航空旅行周转量年均增长率为24l9%%,两个指标的增速基本平行。2在航空运输业的成长阶段，民航业不断扩大投资，增加规模，提高速度，各国民航公司在经济波动中不断提高生存能力。从时间上看，主要是指二战结束到80年代初。二战结束近40年后，航空里程不断延长，航线数量不断增加。从1947年到1963年，美国建造了1763个机场。此外，50年代末喷气式飞机的出现，在民航发展史上具有划时代的意义。60年代末70年代初，出现了更大的飞机，其中加长型的DC-8可搭载250名乘客，宽体型的‘73喷气式’可搭载3OO名乘客，波音747可搭载490名乘客，宽体飞机如DC-LO、洛克希德L-1011三星等。1970年，美国国会通过了《机场和航线发展法案》。根据这一法案，向乘客和中国民航学院学报设立了信托基金和民航使用税。1997年4月，货主和航空公司
通用航空产业园是内航空产业资源和引进国外技术，重点发展总部基地、贝尔中国汇、通航商旅飞行、通航FBO运营、MRO运营、飞行培训、飞行器展示中心
国空间站建设将瞄准掌握空间站建造技术，用与时代同步的技术，建造有中国特色、时代特征的空间站。中国的空间站也将为全球科学家提供科学研究和实验机会，满足最新最好的空间探索及空间资源利用
对于规模适中、机制灵活、债务压力不太大、宽体机较少的中型航空公司如春秋航空、吉祥航空、厦门航空等公司可能会有一些盈利的机会。